Dizze overheadkraan mei ien beam is in binnenkraan dy't faaks brûkt wurdt yn workshops fan ferskate yndustry foar liftoperaasjes. It wurdt ek wol single girder bridge kraan, eot kraan, single beam brêge kraan, elektryske overhead reizgjende kraan, top running bridge kraan, elektryske hoist overhead kraan, ensfh.
Syn lifting kapasiteit kin berikke 20 ton. As de klant fereasket in opheffen kapasiteit fan mear as 20 ton, is it algemien oan te rieden om te brûken in dûbele girder overhead kraan.
De single beam overhead kraan wurdt oer it generaal op 'e top fan' e workshop oprjochte. It fereasket in stielen struktuer wurde ynstallearre binnen de workshop, en in kraan kuierpaad wurdt oprjochte op de stielen struktuer.
De kraan hoist trolley beweecht hinne en wer longitudinaal op it spoar, en de hoist trolley beweecht hinne en wer horizontaal op 'e wichtichste beam. Dit foarmet in rjochthoekich wurkgebiet dat folslein gebrûk meitsje kin fan de ûndersteande romte om materialen te ferfieren sûnder te hinderjen troch grûnapparatuer. De foarm is as in brêge, dus wurdt it ek wol in brêgekraan neamd.
De single girder brêge kraan is gearstald út fjouwer dielen: brêge frame, reizgjende meganisme, opheffen meganisme en elektryske komponinten. It brûkt oer it generaal in wire rope hoist of in hoist trolley as hoisting meganisme. De trussdragers fan ienligger eot kranen besteane út sterke rôljende stielen dragers en de geleiderails binne makke fan stielen platen. Yn 't algemien wurdt de brêgemasine meastentiids regele troch grûn draadloze ôfstânsbetsjinning.
De tapassingsscenario's fan single-beam overheadkraan is heul breed, en kinne brûkt wurde yn yndustry- en mynboubedriuwen, stiel- en gemyske yndustry, spoarferfier, dock- en logistike operaasjes, algemiene produksjesektor, papieryndustry, metallurgyske yndustry, ensfh.