In portaalkraan is in soarte fan loftlift dy't in boom hat dy't stipe wurdt op stowaway-poaten, dy't lâns tsjillen, spoaren of spoarsystemen beweecht dy't de boom, slingers en tilis drage. In overhead kraan, gewoanwei neamd in brêge kraan, hat de foarm fan in bewegende brêge, wylst in portaal kraan hat de boppebrêge stipe mei in eigen frame. Girders, balken en skonken binne essensjele ûnderdielen fan in portaalkraan en ûnderskiede it fan in overheadkraan as in brêgekraan. As in brêge stiif wurdt stipe troch twa of mear skonken dy't lâns twa fêste spoaren op grûnnivo rinne, dan wurdt de kraan of in gantry neamd (USA, ASME B30-searje) of in goliath (UK, BS 466).
In portaalkraan is in soarte fan loftkraan dy't òf in single-girder-konfiguraasje as dûbele draagkonfiguraasje hat stipe op skonken dy't òf wurde ferpleatst troch tsjillen òf op spoar- of spoarsystemen. Single-girder portaalkranen brûke ferskate opheffen jacks ôfhinklik fan it type baan, en meie ek employ Europeeske styl jacks. De opheffemooglikheid fan in dûbele-girder gantry-kraan kin hûnderten tonnen wêze, en it type kin of in heal-girder-ûntwerp wêze as in dûbele skonk mei ien skonk yn 'e foarm fan it skelet. In lytsere, draachbere portaalkraan kin deselde soarten banen dwaan dy't de jibkraan docht, mar it kin om jo foarsjenning ferpleatse as jo bedriuw groeit en jo begjinne mei it optimalisearjen en ynrjochtsjen fan pakhúsromten.
Draagbare gantry-systemen kinne ek gruttere fleksibiliteit leverje dan in jib of stallkraan. Ferskillende soarten overheadkranen omfetsje gantry, jib, brêge, wurkstasjon, monorail, overhead, en sub-assemblage. Overhead kranen, ynklusyf portaalkranen, binne nedich yn in protte produksje, ûnderhâld, en yndustriële wurkomjouwings dêr't effisjinsje is nedich om te heffen en ferpleatse swiere loads. Dekkranen wurde brûkt foar it heffen en ferpleatsen fan materialen fan it iene plak nei it oare sa feilich en effisjint mooglik.
Double-girder brêgekranen binne gearstald út twa brêge balken hechte oan it spoar, en wurde meastal foarsjoen fan overhead elektryske tether-rope elevators, mar se kinne ek wurde foarsjoen fan overhead elektryske ketting liften ôfhinklik fan de applikaasje. Beskikber yn single-leg as konvinsjonele dûbele-leg-ûntwerpen, de Spanco PF-searje fan gantry-kraansystemen kin wurde foarsjoen fan oandreaune traverse. De folgjende easken binne fan tapassing op alle yndustriële kranen dy't op it terrein wurde brûkt, ynklusyf automatisearre, cockpit-oandreaune, gantry, semi-gantry, muorre, jib, brêge, ensfh.
In grut tal kearen wurdt de boppebrêgekraan ek byspoard, sadat it hiele systeem foar- of efterút oer in gebou reizgje kin. Brêgekranen wurde boud binnen de struktuer fan it gebou, en brûke normaal de struktueren fan it gebou as har stipe. Jo kinne brêgekranen betsjinje mei frij hege snelheden, mar mei portalkranen wurde loads typysk ferpleatst mei stadiger crawlsnelheden. Single-girder brêgekranen hawwe noch altyd in goede hoemannichte kapasiteit foar opheffen, yn ferliking mei guon fan 'e oare kranen, mar se maksimearje typysk sawat 15 ton kapasiteit.