Brêgekranen en portaalkranen hawwe ferlykbere funksjes en wurde brûkt om objekten op te heffen foar ferfier en hysing. Guon minsken kinne freegje oft brêgekranen kinne brûkt wurde bûten? Wat is it ferskil tusken brêgekranen en portaalkranen? It folgjende is in detaillearre analyze foar jo referinsje. 2
1. Kinne brêgekranen bûtendoar brûkt wurde?
Kin debrêgekraanbûtendoar brûkt wurde? Nee, om't it struktureel ûntwerp gjin outrigger-ûntwerp hat. De stipe is benammen basearre op de beugels oan 'e fabryksmuorre en de rails lein op' e draachbalken. De operaasje modus fan de brêge kraan kin wêze gjin-load operaasje en grûn operaasje. Idle operaasje is cab operaasje. Yn 't algemien wurdt grûnoperaasje selektearre en wurdt de ôfstânsbetsjinning brûkt. De operaasje is ienfâldich en feilich.
2. It ferskil tusken brêgekraan en gantrykraan
Op it stuit binne d'r in protte soarten brêgekranen en portaalkranen op 'e merke. Klanten kieze brêgekranen of portaalkranen neffens eigen behoeften, benammen yn termen fan apparatuerstruktuer, wurkwize, priis, ensfh.
2
1. Struktuer en wurkmodus
De brêgekraan is gearstald út in haadbalke, in motor, in lier, in trolley reizgjend meganisme, en in trolley reizgjend meganisme. Guon fan harren kinne elektryske hoists brûke, en guon kinne lieren brûke. De grutte hinget ôf fan 'e werklike tonnage. Brêgekranen hawwe ek dûbele drager en inkele girder. Kranen mei grutte tonnen brûke oer it generaal dûbele balken.
Deportaalkraanis gearstald út haadbalke, outriggers, winch, cart traveling, trolley traveling, kabel drum, ensfh Oars as brêge kranen, gantry kranen hawwe outriggers en kin brûkt wurde binnen en bûten.
2. Working modus
De wurkmodus fan 'e brêgekraan is beheind ta operaasjes binnen. De heak kin dûbele elektryske hoists brûke, dy't geskikt is foar opheffen yn ferwurkingsplanten, autofabriken, metallurgy en algemiene yndustriële planten.
Portaalkranen wurkje op in ferskaat oan manieren, meastentiids mei lytse tonnage binnen, skipsbouwportaalkranen en kontenerportaalkranen bûten, dy't hefapparatuer foar grutte tonnen binne, en kontenerportaalkranen wurde brûkt foar havenheffen. Dizze portaalkraan nimt in dûbele cantilever-struktuer oan.
3. Prestaasje foardielen
Brêgekranen mei hege wurknivo's brûke oer it generaal metallurgyske kranen, dy't hegere wurknivo's hawwe, goede prestaasjes, relatyf leech enerzjyferbrûk, en foldogge oan miljeunormen.
It wurknivo fan portaalkranen is oer it generaal A3, dat is foar algemiene portaalkranen. Foar gantry-kranen mei grutte tonnen kin it wurknivo ferhege wurde nei A5 of A6 as klanten spesjale easken hawwe. It enerzjyferbrûk is relatyf heech en it foldocht oan noarmen foar miljeubeskerming.
4. Equipment priis
De kraan is ienfâldich en ridlik, mei lege bedriuwskosten. Yn ferliking mei de portaalkraan is de priis wat leger. De twa moatte lykwols noch kocht wurde neffens fraach, en de twa foarmen binne net itselde. It priisferskil tusken de twa op 'e merk is lykwols noch relatyf grut, wat de priis beynfloedet. D'r binne in protte faktoaren, dus de prizen binne oars. De krekte priis moat wurde bepaald neffens it spesifike model, spesifikaasjes, ensfh.
