By it brûken fan brêgekranen binne ûngemakken feroarsake troch it mislearjen fan feiligensbeskermingsapparaten in heech oanpart. Om ûngemakken te ferminderjen en feilich gebrûk te garandearjen, wurde brêgekranen normaal foarsjoen fan ferskate feiligensbeskermingsapparaten.
1. Lifting kapasiteit limiter
It kin meitsje dat it gewicht fan it opheven objekt net boppe de opjûne wearde, ynklusyf meganyske type en elektroanyske type. Mechanysk gebrûk fan spring-lever prinsipe; It liftgewicht fan it elektroanyske type wurdt normaal ûntdutsen troch de druksensor. Wannear't it tastiene opheffen gewicht wurdt overschreden, it opheffen meganisme kin net starte. De hefbegrenzer kin ek brûkt wurde as opheisindikator.
2. Lifting hichte limiter
In befeiligingsapparaat om foar te kommen dat de kraantrolley de limyt fan de tilhichte te boppe giet. Wannear't de kraan trolley berikt de limyt posysje, de reis switch triggered te snijen de macht oanbod. Yn 't algemien binne d'r trije soarten: swiere hammertype, fjoerbrekkingstype en drukplaattype.
3. Running travel limiter
It doel is omfoarkomme dat de kraantrolley syn limytposysje te boppe giet. Wannear't de kraan trolley berikt de limyt posysje, de reis switch triggered, dus snije út de macht oanbod. D'r binne normaal twa soarten: meganyske en ynfraread.
4. Buffer
It wurdt brûkt om de kinetyske enerzjy op te nimmen as de kraan it terminalblok rekket as de skeakel mislearret. Rubber buffers wurde in soad brûkt yn dit apparaat.
5. Track sweeper
As it materiaal in obstakel kin wurde foar wurking op it spoar, sil de kraan dy't op it spoar reizget, wêze foarsjoen fan in spoarreiniger.
6. Einstop
It wurdt meastal ynstallearre oan 'e ein fan it spoar. It foarkomt dat de kraan ûntspringt as alle feiligensapparaten lykas de reislimyt fan 'e kraantrolley útfalle binne.
7. Anti-botsing apparaat
As d'r twa kranen op itselde spoar wurkje, sil in stopper ynsteld wurde om botsing mei elkoar te foarkommen. De ynstallaasjefoarm is itselde as dy fan 'e reisbeheiner.
