As in wichtige liftapparatuer,railroad gantry kranenspylje in fitale rol yn spoar logistyk en frachtweinen. Om de feiligens en effisjinsje fan operaasje te garandearjen, binne it folgjende de wichtichste punten fan 'e feiligensoperaasjeprosedueres foar spoarbrugkranen:
Operatorkwalifikaasjes: Operators moatte profesjonele training ûndergean en de oerienkommende operaasjesertifikaten hawwe. Nije sjauffeurs moatte trije moannen oefenje ûnder begelieding fan betûfte sjauffeurs foardat se selsstannich operearje kinne.
Pre-operaasje ynspeksje: Foar operaasje, deswiere plicht portaalkraanmoat folslein ynspektearre wurde, ynklusyf mar net beheind ta remmen, haken, kabels en feiligensapparaten. Kontrolearje oft de metalen struktuer fan 'e kraan barsten of deformaasjes hat, soargje derfoar dat der gjin obstakels binne yn' e oerdrachtdiel, en kontrolearje de dichtheid fan 'e feiligensdekking, remmen en koppelingen.
Reiniging fan wurkomjouwing: It is ferbean om items binnen 2 meter oan beide kanten fan 'e swiere plicht gantry-kraanbaan te stapeljen om botsingen tidens operaasje te foarkommen.
Smering en ûnderhâld: Smearje neffens de smeerkaart en regeljouwing om te soargjen dat alle dielen fan 'e kraan goed wurkje.
Feilige operaasje: Operators moatte konsintrearje by it operearjenfabryk gantry kranen. It is strang ferbean om te reparearjen en te ûnderhâlden by it operearjen. Net-relatearre personiel is ferbean om sûnder tastimming op de masine te stappen. Folgje it "seis no-lifting"-prinsipe: gjin lifting by oerladen; gjin heffen as der minsken ûnder de portaalkraan sitte; gjin opheffing as de ynstruksjes ûndúdlik binne; gjin opheffing as de portaalkraan net goed of stevich ticht is; gjin opheffing as it sicht ûndúdlik is; gjin opheffing sûnder befêstiging.
Lifting operaasje: By it brûkenfabryk gantry kraanom doazen op te heffen moat de opheffing goed dien wurde. Pauze binnen 50 sm fan 'e opheffing doaze om te befêstigjen dat de doaze is folslein loskeppele fan' e platte plaat en it draaiende slûs en de doaze foardat it fersnellen fan it opheffen.
Operaasje yn wynich waar: By sterke wyn, as de wynsnelheid mear as 20 meter per sekonde is, moat de operaasje stoppe wurde, de portaalkraan moat weromdreaun wurde nei de oantsjutte posysje, en de anty-klimmende wig moat wurde ynstutsen.
De boppesteande regeljouwing soarget foar de feilige wurking fanrailroad gantry kranen, de feiligens fan operators en apparatuer, en ek ferbetterjen de wurking effisjinsje. It neilibjen fan dizze regeljouwing is essensjeel om ûngemakken te foarkommen en de glêdens fan spoarfracht te garandearjen.
