Liftapparatuer is in soarte fan ferfiermasjine dy't materialen horizontaal opheft, ferleget en ferpleatst op in intermitterende manier. En de hoisting masines ferwiist nei elektromechanyske apparatuer brûkt foar fertikale opheffing of fertikale opheffing en horizontale beweging fan swiere objekten. Syn omfang wurdt definiearre as liften mei in rated opheffen kapasiteit grutter as of gelyk oan 0.5t; in nominearre hefkapasiteit grutter as of gelyk oan 3t (of in nominearre hefmomint grutter as of toerkranen lyk oan 40t/m, of laad- en losbrêgen mei in produktiviteit grutter as of lyk oan 300t/h) en kranen mei in hefhichte grutter as of lyk oan 2m; meganyske parkearapparatuer mei in oantal ferdjippings grutter as of gelyk oan 2. De wurking fan opheffen apparatuer is meastentiids repetitive yn natuer. De kraan hat hege wurkjende effisjinsje, goede prestaasjes, ienfâldige operaasje, feiligens en betrouberens. Mei de ûntwikkeling fan moderne technology en de foarútgong fan ferskate yndustry, binne d'r no ferskate soarten en merken kranen ferkocht op 'e merke. It folgjende sil koart yntrodusearje alle basiskraantypen dy't op it stuit op 'e merke binne.
Gantry kranen, algemien bekend as gantry kranen en gantry kranen, wurde algemien brûkt foar de ynstallaasje fan grutskalige apparatuer projekten. Se tille swier guod en fereaskje in brede romte. De struktuer is sa't it wurd seit, as in gantry, mei it spoar plat op 'e grûn lein. De âlderwetske hat oan beide einen motoren om de kraan hinne en wer op it spoar te slepen. In protte gantry-typen brûke motoren mei fariabele frekwinsje om se te riden foar krekter ynstallaasje.
De haadbalke fansingle-girder brêgekraanbrêge meastal oannimt I-foarmige stiel as in kombinearre seksje fan stielen profyl en stielen plaat. Opheffen trolleys wurde faak gearstald mei hân ketting takels, elektryske hoists of hoists as opheffen meganisme komponinten. De dûbele girder brêgekraan is gearstald út rjochte rails, kraanhaadbalke, opheffentrolley, krêftferfiersysteem en elektryske kontrôlesysteem. It is benammen geskikt foar materiaalferfier yn in flak berik mei grutte ophinging en grutte liftkapasiteit.
De elektryske hoist hat in kompakte struktuer en brûkt in worm gear drive mei de motor as loodrecht op de trommel as. De elektryske hoist is in spesjale opheffing apparatuer ynstallearre op de kraan en gantry kraan. De elektryske hoist hat de skaaimerken fan lytse grutte, licht gewicht, ienfâldige operaasje, en handich gebrûk. It wurdt brûkt yn yndustriële en mynbou bedriuwen, warehousing, docks en oare plakken.
Nije kraan yn Sineeske styl: Yn reaksje op 'e hegere easken fan klanten foar kranen, kombinearre mei de eigen krêft en ferwurkingsbetingsten fan it bedriuw, liede troch it modulêre ûntwerpkonsept, mei moderne kompjûtertechnology as middel, it yntroduseart optimalisearre ûntwerp- en betroubere ûntwerpmetoaden, en brûkt nije materialen, in nije kraan yn Sineeske styl foltôge mei nije technology dy't heul alsidige, yntelliginte en hege tech is.
Foardat in kraan yn gebrûk nommen wurdt, moat in krantafersjoch- en ynspeksjerapport útjûn wurde troch in spesjale ynspeksjeburo foar apparatuer, en it ynstallaasjewurk fan apparatuer moat wurde foltôge troch in ienheid mei ynstallaasjekwalifikaasjes. Spesjale apparatuer dy't net is ynspekteare of net slagge om de ynspeksje te trochjaan, sil net wurde brûkt.
Guon operators fan liftmasines moatte noch sertifikaten hawwe om te wurkjen. Op it stuit binne de sertifikaten fan liftmasjinemanagers unifoarm A-sertifikaat, de sertifikaten fan liftmasjinekommandanten binne Q1-sertifikaten, en de sertifikaten fan liftmasjine-operators binne Q2-sertifikaten (markearre mei beheinde omfang lykas "overheadkraanbestjoerder" en "portaalkraan" bestjoerder", dy't yn oerienstimming moatte wêze mei de brûkte opheffingsmasjines. Personiel dy't de oerienkommende kwalifikaasjes en lisinsjes net hawwe krigen, meie net meidwaan oan 'e eksploitaasje en it behear fan liftmasines.
