Kraanrails binne essensjele komponinten fan overheadkraansysteem. Dizze rails binne typysk makke fan heechweardich stiel en tsjinje as in strukturele stifting dy't it heule kraansysteem stipet. D'r binne ferskate ferskillende klassifikaasjes fan kraanrails, elk mei syn unike eigenskippen en foardielen.
De earste klassifikaasje fan kraanrails is de DIN-standert. Dizze standert is de meast brûkte kraanspoarklassifikaasje yn Jeropa, en it is bekend om syn duorsumens en sterkte. DIN standert kraanrails binne ûntworpen om swiere lesten en ekstreme temperatueren te wjerstean, wêrtroch't se ideaal binne foar gebrûk yn yndustriële tapassingen.
De twadde klassifikaasje fan kraanrails is de MRS-standert. Dizze standert wurdt faak brûkt yn Noard-Amearika en is bekend om syn treflike slijtweerstand en lange libbensdoer. MRS-kraanrails binne ideaal foar applikaasjes mei hege folume wêr't swiere loads konstant wurde ferpleatst.
De tredde klassifikaasje fan kraanrails is de ASCE-standert. Dizze klassifikaasje wurdt faak brûkt yn overheadkraansystemen dy't loads mei lege oant medium kapasiteit fereaskje. ASCE-kraanrails binne bekend om har veelzijdigheid en kinne brûkt wurde yn in breed skala oan tapassingen, fan ljochte yndustriële tapassingen oant algemiene bouprojekten.
In oare klassifikaasje fan kraanrails is de JIS-standert. Dizze standert is foarkommen yn Japan en oare dielen fan Aazje, en it is bekend om syn sterkte en duorsumens. JIS-kraanrails wurde faak brûkt yn swiere yndustriële tapassingen wêr't ekstreme lesten wurde pleatst op it spoarsysteem.
Ofhinklik fan jo tapassingseasken kinne jo de kraanrail kieze dy't it bêste by jo behoeften past. Mei hege kwaliteit kraan rails yn plak, kinne jo genietsje fan in feilich en effisjintoverhead kraansysteem dat kin omgean swiere loads en operearje soepel foar in protte jierren te kommen.
