Rail-mounted gantry-kranen (RMG's) binne spesjalisearre kranen dy't brûkt wurde yn kontenerterminals en intermodale werven om skipkonteners te behanneljen en te stapeljen. Se binne ûntworpen om op rails te operearjen en effisjinte mooglikheden foar kontenerhanneling te leverjen. Hjir binne wat wichtige skaaimerken fan rail-mounted gantry kranen:
Rail-Mounted Design: RMGs wurde monteard op spoar spoaren of gantry rails, sadat se te reizgjen lâns in fêst paad yn de terminal of yard. It rail-fêstmakke ûntwerp jout stabiliteit en krekte beweging foar kontener ôfhanneling operaasjes.
Span- en liftkapasiteit: RMG's hawwe typysk in grutte span om meardere container rigen te dekken en kinne in breed oanbod fan kontenergrutte omgean. Se binne beskikber yn ferskate opheffen kapasiteiten, fariearjend fan tsientallen oant hûnderten ton, ôfhinklik fan de spesifike easken fan de terminal.
Stapelhichte: RMG's binne by steat om konteners fertikaal te stapeljen om it gebrûk fan beskikbere romte yn 'e terminal te maksimalisearjen. Se kinne konteners opheffe nei wichtige hichten, meast oant fiif oant seis konteners heech, ôfhinklik fan 'e konfiguraasje en liftkapasiteit fan' e kraan.
Trolley en Spreader: RMGs binne foarsjoen fan in trolley systeem dat rint lâns de wichtichste beam fan de kraan. De trolley draacht in spreader, dy't brûkt wurdt om konteners op en del te heljen. De spreader kin oanpast wurde oan ferskate kontenergrutte en soarten.
Containerterminals: RMG's wurde in protte brûkt yn kontenerterminals foar it behanneljen en stapeljen fan ferstjoerkonteners. Se spylje in krúsjale rol by it laden en lossen fan konteners fan skippen, lykas it oerdragen fan konteners tusken ferskate gebieten fan 'e terminal, lykas opslachwerven, frachtweinlaadgebieten, en spoarweinen.
Intermodale werven: RMG's wurde brûkt yn intermodale werven wêr't konteners wurde oerbrocht tusken ferskate manieren fan ferfier, lykas skippen, frachtweinen en treinen. Se meitsje effisjinte en organisearre kontenerôfhanneling mooglik, soargje foar glêde oerstappen en optimalisearjen fan de stream fan lading.
Rail Freight Terminals: Rail-mounted gantry-kranen wurde brûkt yn spoarfrachtterminals om konteners en oare swiere loads te behanneljen foar treinladen en lossen. Se fasilitearje de effisjinte oerdracht fan fracht tusken treinen en frachtweinen as opslachgebieten.
Yndustriële foarsjennings: RMG's fine applikaasjes yn ferskate yndustriële foarsjenningen wêr't swiere loads moatte wurde ferpleatst en opsteapele. Se wurde brûkt yn fabrikaazjeplanten, pakhuzen en distribúsjesintra foar it behanneljen fan materialen, komponinten en klear produkten.
Port Utwreiding en Upgrades: By it útwreidzjen of opwurdearje fan besteande havens, wurde rail-fêstmakke gantry kranen faak ynstallearre om te fergrutsjen container handling kapasiteit en ferbetterjen operasjonele effisjinsje. Se meitsje effisjint gebrûk fan beskikbere romte mooglik en ferbetterje de totale produktiviteit fan 'e haven.
Untwerp en yngenieur: It proses begjint mei de ûntwerp- en yngenieurfaze, wêrby't de spesifike easken fan 'e spoar-monteare gantry-kraan wurde bepaald. Dit omfettet faktoaren lykas liftkapasiteit, span, stapelhichte, automatisearringsfunksjes en feiligenssoarch. Yngenieurs brûke software foar kompjûterstipe ûntwerp (CAD) om detaillearre 3D-modellen fan 'e kraan te ûntwikkeljen, ynklusyf de haadstruktuer, trolleysysteem, spreader, elektryske systemen en kontrôlemeganismen.
Materiaal tarieding en fabrikaazje: As it ûntwerp is foltôge, begjint it fabrikaazjeproses mei de tarieding fan materialen. Hege kwaliteit stielen seksjes en platen wurde oanskaft neffens de spesifikaasjes. De stielen materialen wurde dan snije, foarme, en fabrisearre yn ferskate komponinten, lykas balken, kolommen, skonken, en bracings, mei help fan prosessen lykas cutting, welding, en Machtigingsformulier. De fabrikaazje wurdt dien yn oerienstimming mei yndustrynormen en maatregels foar kwaliteitskontrôle.
Gearstalling: Yn 'e assemblagestadium wurde de fabrisearre komponinten byinoar brocht om de haadstruktuer te foarmjen fan' e rail-fêstmakke gantry-kraan. Dit omfettet de haadbalke, skonken en stypjende struktueren. It trolleysysteem, dat de hysmasines, it trolleyframe en de spreader omfettet, wurdt gearstald en yntegreare mei de haadstruktuer. Elektryske systemen, lykas kabels foar stroomfoarsjenning, kontrôlepanielen, motoren, sensoren en feiligensapparaten, wurde ynstalleare en ferbûn om goed funksjonearjen en kontrôle fan 'e kraan te garandearjen.