Sterke loadkapasiteit: Boatportkraan hat normaal in grutte draachkapasiteit en kin in ferskaat oan skippen opheffe fan lytse jachten oant grutte frachtskippen. Ôfhinklik fan it spesifike model, it opheffen gewicht kin berikke tsientallen tonnen of sels hûnderten ton, dat makket it mooglik om te gean mei de opheffing behoeften fan skippen fan ferskillende maten.
Hege fleksibiliteit: It ûntwerp fan 'e boatreislift hâldt rekken mei it ferskaat fan skippen, sadat it ekstreem hege operasjonele fleksibiliteit hat. De kraan nimt meastentiids in hydraulysk as elektrysk oandriuwsysteem oan en is foarsjoen fan in multi-directional tsjil set, dy't frij yn ferskate rjochtingen kin bewege om it laden, lossen en oerdragen fan skippen te fasilitearjen.
Oanpasber ûntwerp: Boatportkraan kin wurde oanpast neffens de spesifike dock- of skipswerfomjouwing om te foldwaan oan de bedriuwsferlet fan ferskate plakken. Wichtige parameters lykas hichte, span en wheelbase kinne wurde oanpast neffens klant easken om te soargjen dat de apparatuer kin oanpasse oan ferskate komplekse wurkomjouwings.
Hege feiligensprestaasjes: Feiligens is de topprioriteit yn it opheffen fan skip. Boat gantry kraan is foarsjoen fan in ferskaat oan feiligens beskerming apparaten, ynklusyf anty-tilt apparaten, limyt switches, overload beskerming systemen, ensfh Om de feiligens fan it skip te garandearjen tidens it opheffen proses.
Skipswerven en docks: Boatportaalkraanis de meast foarkommende apparatuer yn skipswerven en dokken, brûkt foar it lansearjen, opheffen en reparearjen fan skippen. It kin fluch en feilich skippen út it wetter opheffe foar reparaasje, ûnderhâld en skjinmeitsjen, sterk ferbetterjen fan wurk effisjinsje.
Jachtklubs: Jachtklubs brûke faakboatportaalkraanom lúkse jachten of lytse boaten te ferpleatsen. De kraan kin boten maklik opheffe of yn it wetter sette, en biedt handige boatûnderhâld en opslachtsjinsten foar skipseigners.
Havenlogistyk: Yn havens,boatportaalkraankin net allinnich lift skippen, mar ek brûkt wurde foar it laden en lossen fan oare grutte materialen, wêrtroch't syn tapassing berik wiidweider.
Yngenieurs sille ûntwerpe de grutte, load kapasiteit en oare parameters fan de boat portaal kraan neffens klant easken en gebrûk senario. 3D-modellering en kompjûtersimulaasje wurde faak brûkt om te soargjen dat de apparatuer kin foldwaan oan de gebrûkseasken. Heechsterkte stiel is it wichtichste boumateriaal fan 'e boat gantry kraan. De seleksje fan materialen fan hege kwaliteit kin har stevigens en duorsumens garandearje. De wichtichste komponinten lykas de haadbalke, beugel, tsjil set, ensfh wurde snije, laske en machined ûnder profesjonele apparatuer. Dizze prosessen moatte ekstreem hege presyzje berikke om de stabiliteit en feiligens fan it definitive produkt te garandearjen.