Binnen Operator Eot Crane Crane Cabin Foar Overhead Gantry Crane

De kraankabine is in wichtich ûnderdiel om de feilige wurking fan 'e sjauffeur te garandearjen yn ferskate opheffingswurken, en wurdt in protte brûkt yn ferskate liftmasines lykas brêgekranen, portaalkranen, metallurgyske kranen en toerkranen.
De wurkomjouwingstemperatuer fan 'e kraankabine is -20 ~ 40 ℃. Neffens it gebrûksscenario kin de kraancabine folslein of semi-ynsletten wurde. De kraankabine moat fentilearre, waarm en reinbestindich wêze.
Ofhinklik fan de omjouwingstemperatuer kin de kraankabine der foar kieze om ferwaarmingsapparatuer of koelapparatuer te ynstallearjen om derfoar te soargjen dat de temperatuer yn 'e sjauffeurskabine altyd op in geskikte temperatuer is foar it minsklik lichem.
De folslein ynsletten cab oannimt in folslein ynsletten sandwichstruktuer, de bûtenmuorre is makke fan kâldgewalste tinne stielen plaat mei in dikte fan net minder dan 3mm, de middelste laach is in waarmte-isolearjende laach, en it ynterieur is bedekt mei isolearjende brânfeilige materialen .

De sjauffeursstoel kin yn 'e hichte oanpast wurde, geskikt foar it gebrûk fan ferskate lichemstypen, en de algemiene dekorative kleuren kinne wurde oanpast. D'r is in masterkontrôler yn 'e kraankabine, dy't yn' e konsoles oan beide kanten fan 'e stoel is ynsteld. Ien handgreep kontrolearret it opheffen, en de oare handgreep kontrolearret de wurking fan 'e trolley en it rinnende meganisme fan' e karre. De operaasje fan 'e kontrôler is handich en fleksibel, en alle bewegingen De fersnelling en fertraging wurde direkt regele troch de bestjoerder.