Dizze cantilever portaalkraan is in faak sjoen soarte fan rail-monteare portaalkraan dy't brûkt wurdt om grutte loads bûten te behanneljen, lykas yn frachtwerven, seehaven. De single beam gantry kraan of dûbele beam gantry kraan moatte wurde keazen neffens spesifike easken op load kapasiteit en oare spesjale oanpaste easken. By it opheffen fan loads binne ûnder 50 ton, de span is ûnder 35 meter, gjin spesifike easken fan 'e applikaasje, de kar fan' e single-beam type gantry kraan is geskikt. As de easken fan de doar girder is breed, wurkje snelheid is fluch, of swiere diel en lange diel wurde faak opheft, dan de dûbele beam gantry kraan moat wurde selektearre. De cantilever gantry kraan hat de foarm as in doaze, mei de dûbele balken wurde slanted tracks, en de skonken ferdield yn Types A en Types U neffens gebrûk easken.
De standert portaalkraan mei dûbele balken is fan tapassing op de mienskiplike loads, lossen, opheffen en ôfhanneljen fan wurken op bûtenwerven en spoarwerven. De cantilever portaalkraan is yn steat om gruttere, swierdere loads te behanneljen op bûtenlokaasjes, lykas havens, skipswerven, pakhuzen en bouplakken. De cantilever gantry kraan wurdt eksploitearre op grûn-fêstmakke reizgjende spoaren, en wurdt meast brûkt foar laden en lossen operaasjes op outdoor opslach yards, pieren, macht planten, havens en spoar yards, ûnder oaren. De cantilever gantry kraan wurdt tapast yn in ferskaat oan iepenloft wurkgebieten foar it behanneljen fan swiere loads of materialen, meastentiids fûn yn pakhuzen, spoar yards, container yards, scrap yards, en stielen yards.
Troch syn aard is in portaalkraan foar bûten in wiidweidich stik meganyske apparatuer dat faak brûkt wurdt. Gantries binne te krijen mei ferlykbere kapasiteiten en oerspanten foar brêgekranen, en binne geskikt foar sawol binnen as bûtenapplikaasjes. Gantries binne fergelykber mei brêgekranen, útsein se wurkje op spoaren ûnder grûnnivo.