20 Ton Single Girder Bridge Crane te keap
Produkt Details en Features
Feilicher. De produksjetechnology is avansearre en de struktuer is stabiler. Inverter technology soarget foar soepeler wurking, gjin swing fan 'e heak, en feiliger gebrûk. Meardere limytbeskermings en hege-sterkte stielen triedden kinne managers net langer soargen meitsje oer kraanfeiligens.
Mute. It bestjoeringslûd is minder dan 60 desibel. It is heul maklik om te kommunisearjen yn 'e workshop. Brûk Jeropeeske trije-yn-ien motor mei regeljouwing fan fariabele frekwinsje snelheid om hommelse start impact lûd te foarkommen. De ferhurde gears passe perfekt, dus d'r is gjin need om soargen te meitsjen oer gearwear, om net te sprekken fan operaasjegelûd.
Mear enerzjysunich. Kranen yn Jeropeeske styl nimme in streamlined ûntwerp oan, eliminearje oerstallige dielen en meitsje se lichter. Fariabele frekwinsje drive, legere macht en macht konsumpsje. It kin elk jier oant 20.000 kWh elektrisiteit besparje.
Oanfraach
Fabriek: Benammen brûkt foar it laden, lossen en ôfhanneljen fan wurk oan produksjelinen, lykas stielfabriken, autofabrikaazjeplanten, fleantúchproduksjeplanten en oare yndustry. Overheadkranen kinne produksje-effisjinsje ferbetterje en manuele arbeidsintensiteit ferminderje.
Dock: De brêgekraan hat in sterke draachkapasiteit en is geskikt foar laden, lossen en steapele wurk yn docksituaasjes. Brêgekranen kinne de omset-effisjinsje fan guod ferbetterje, laden en lossen tiid ferkoartje, en logistyk en ferfierkosten ferminderje.
Konstruksje: Single girder brêgekranen wurde benammen brûkt foar it opheffen fan hege gebouwen en grutte engineering materialen. Brêgekranen kinne fertikale opheffing en horizontaal ferfier fan swiere foarwerpen foltôgje, wurkeffisjinsje ferbetterje en operaasjerisiko's ferminderje.
Produkt proses
Op grûn fan 'e yntroduksje en opname fan bûtenlânske avansearre technology, wurdt dit type kraan begelaat troch modulêre ûntwerpteory en brûkt moderne kompjûtertechnology as middel om optimalisearre en betroubere ûntwerpmetoaden yn te fieren. It is in nij type kraan makke fan ymporteare konfiguraasje, nije materialen en nije technologyen. It is lichtgewicht, alsidich, enerzjybesparend, miljeufreonlik, ûnderhâldsfrij en hat hege technologyske ynhâld.
Untwerp, produksje en ynspeksje foldogge oan de lêste relevante nasjonale noarmen. De wichtichste beam brûkt bias-rail box-type struktuer en ferbynt mei ein beam troch hege-sterkte bolt garandearjen maklik transport.The profesjonele ferwurkjen apparatuer soargje foar de ferbining krektens fan 'e haadeinbalke, wêrtroch de kraan stadichoan rint.
